Laia Sanz presenta su primer libro “Quien tiene la voluntad tiene la fuerza”


Por: Señorita Pepis  / marzo 2016

Laia Sanz  se reunió con un grupo de periodistas para presentar su primer libro  al que ha titulado con uno de sus lemas: “Quien tiene la voluntad tiene la fuerza”. La motorista de (Corbera de Llobregat,  11 de diciembre de 1985)  ha demostrado desde muy pequeñita tener las dos cosas, voluntad porque con cuatro añitos ya se subía a la moto de su hermano y ya se dio cuenta de que lo que quería era correr, sencillamente porque le apasionaba, porque le encantan los retos y sobre todo vencerlos, y eso se lo ha demostrado a sí misma ganándolo casi todo; y la fuerza,  porque es tremendamente fuerte física y psicológicamente.

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Esa voluntad férrea  es lo que  ha querido transmitir a sus seguidores, no solo a sus compañeros deportistas por si en algún momento tienen dudas de que ella es su competencia más directa, sino también a las mujeres, para que tengan claro que con una buena actitud ante la vida se puede conseguir todo lo que nos propongamos.

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La rueda de prensa se ha celebrado en el Auditori del grupo RBA, la motorista ha estado acompañada por el escritor y periodista Eloi Vila, que ha sido el coordinador de la obra y por la editora Clara Sabriá.

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Sonriendo, explica que cuando le propusieron escribir un libro sobre su vida, no le pareció muy buena idea puesto que se considera muy joven para una biografía, aunque cambio de parecer después de los buenos resultados que obtuvo en año pasado en el París-Dakar y entró en el top 10 del rally más exigente del mundo. Así que nos explica su vida narrada en primera persona a través de las 13 duras etapas del Dakar 2015 en las que Laia consiguió el mejor puesto jamás alcanzado por una mujer, después de recuperarse de una dura lesión de rodilla. Leyendo esas páginas hemos podido conocer un poco más a la mujer y ver cómo piensa, cuáles son sus miedos, sus experiencias compitiendo al más alto nivel en un mundo de hombres,  y de dónde saca su fuerza inagotable para hacer frente a los obstáculos.

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Laia ha atendido a todos amablemente y con paciencia  en un día en el que se encontraba con una gran resfriado, pero aún así ha sido todo sonrisas mientras nos explicaba algunas anécdotas de su vida que no conocíamos y que nos ha permitido ver que como ella misma dice: “No soy un bicho raro, aunque sea piloto y mujer, no entiendo porque me asalta este pensamiento tan a menudo. Quizá porque me he pasado media vida  sintiéndome así e, inconscientemente, tengo la necesidad de repetirme a mí misma que no lo soy. Que simplemente soy una  mujer de veintiocho años que va en moto. Además no me considero una superwoman. Las superwoman no existen.

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Y qué más quisiera yo que de verdad haber conseguido, sin proponérmelo, romper con el estigma social que nos persigue a todas las pilotos”. “Como todo el mundo, siempre he buscado la felicidad y sé que está hecha de pequeños momentos. Pero he tenido la suerte de que a mí me encontrase a muy corta edad.”

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La motorista “culpa” a su padre de toda su trayectoria  vital, porque le despertó la pasión por el motor cuando con dos añitos y sin apenas andar la subía a su moto. “Mi cuerpo se erguía y él me sostenía, con cariño, con la palma de su mano abierta sobre mi pecho, yo sonreía y daba golpecitos en el depósito”. “Estoy convencida de que hay muchos padres que le niegan  esta opción si su hija de cuatro, cinco o seis años le piden ir en moto. Seguro que muchos piensan: “El niño sí, pero la niña, no. A mí no me pasó eso. Al contrario”. Su padre Jesús junto a su madre Angels han sido sus grandes apoyos  los que le han inculcado que trabajando duro se puede alcanzar cualquier meta.

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Laia Sanz es la mejor deportista de la historia del motor, pero también tiene otras facetas menos conocidas. Que es una chica  alta (1.80 cm), femenina y muy guapa no vamos a descubrirlo porque salta a la vista, pero algunos no sabrán que tiene un novio portugués también piloto, Pedro Bianchi  que milita en Honda y que entiende muy bien su profesión porque también ha dedicado su vida a la moto, con el que no tiene problemas y en un futuro, le gustaría casarse y tener hijos con él.

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Le encanta comprarse ropa y está al tanto de la moda, aunque prefiere ir de sport. Hace dos años desfilo en la pasarela Gaudí Novias para Jordi Dalmau, lo hizo muy bien aunque para ella es pura anécdota. Le encanta maquillarse y  vestir bien. La música es otra de sus pasiones hasta el punto que ha compartido con los lectores  la lista de las canciones que le acompañaron en cada una de las etapas del Dakar 2015, a través de la creación de una Playlist en Spotify con el nombre de: Songs for a Dakar”.

 

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Entre competiciones regresa a su casa de Seva  para  acumular fuerzas, aunque también se reúne con los amigos para ir al cine y divertirse como una chica de su edad, acompañada casi siempre de su novio.

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El libro se ha editado simultáneamente en castellano (RBA) y en catalán (La Magrana)  y consta de 13 capítulos con títulos muy sugerentes como son: Presión, Tortura, Muerte, Lady Dakar, Libertad, Innovación, Ambición, Explosión, Emoción, Silencio, Incertidumbre, Destino, Gloria, cada uno de ellos la motorista los asocia a una canción que hace de presentación a cada capítulo.

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Laia  seguirá compitiendo y  queriéndose superar cada día porque según dice: “Si me creo la mejor, si pienso que ya lo sé todo, estoy  muerta”.

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi de “buen rollito” en la presentación del equipo Movistar Yamaha


Por: Señorita Pepis  / enero 2016

La Torre telefónica de Barcelona ha acogido la presentación  oficial del equipo Movistar Yamaha de MotoGP  y a su nueva estrella  la “Yamaha YZR-M1”. Para descubrirla, dos grandes campeones Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, enfrentados después del tenso final de temporada. Tenían que coincidir en el escenario y así ha sido. Ambos subieron por cada una de las esquinas,  Rossi  tendió la mano y Jorge Lorenzo se la estrecho, pero, en las respuestas que dieron a los periodistas por separado se notaba cierto resquemor entre ellos.

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Todo parece indicar que siguen sin hablarse, y que el jefe de ambos Lin Jarvis va  a tener que emplearse a fondo si quiere que el “buen rollito” vuelva a reinar entre ellos.  Por supuesto no están obligados a ser amigos y si a ganar títulos.  El director del equipo japonés Lin Jarvis comentó que la rivalidad en las pistas no les parece negativa, pero que no habrá separación en los ,, porque todos son una gran familia. El respeto es fundamental.

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El mundial de MotosGP calienta motores, y por ahora todos están encantados con la nueva máquina que rodará por primera vez en Malasia.  A partir de ahí, lucharan para conseguir que en esta temporada 2016, el título se quede de nuevo en casa.

 

Newmoto Bcn abre la primera boutique “Bultaco Store” en Barcelona


Por: Señorita Pepis  / diciembre 2015Bultaco-1

Newmoto Bcn, distribuidor exclusivo de Bultaco Motors en Catlauña, acaba de inaugurar la primera “Bultaco Store”, una acogedora tienda de 45 metros en la calle Vergòs de Barcelona, destinada a convertirse en un lugar de referencia de todos los “bultaquistas” barceloneses.

En la boutique se exhibirán todos los productos que componen el universo Bultaco, desde la novedosa Moto-Bike Brinco al resto de reconocidos productos como: ropa, accesorios (casco, guantes) y complementos (relojes, carteras, material escolar, kids collection) que han mantenido la marca del Dedo Rampante entre generaciones.Bultaco-3

Además, está previsto ya un plan de “demo-rides” que permitirá a cuantos lo deseen probar una Brinco de forma totalmente personalizada. Las reservas ya están abiertas y se pueden realizar poniéndose en contacto mediante la siguiente dirección de correo: barcelona@dealer.bultaco.comBultaco-4

Tras la tienda de Barcelona, Newmoto BCN se establecerá con dos “Bultaco Store” en Granollers y Sabadell para posteriormente implantarse en el resto de Cataluña (Girona, Lleida, Reus, Empordá, Cerdanya y Baqueira) con otros espacios Bultaco.Bultaco-5

Julio Espinal Alía, gerente de Newmoto Bcn, ha declarado: “Nuestro objetivo es llegar para finales del 2016 a las 400 unidades y luego incrementar progresivamente, de acuerdo con el plan de expansión de la gama Bultaco, hasta alcanzar un ritmo de 1000 unidades.Bultaco-6

Por su parte, José Antonio Garvía, Director General Comercial y de Marketing de Bultaco Motors, indicó: “Con la apertura de este “Bultaco Store” continuamos cumpliendo las etapas marcadas en nuestro Plan de Desarrollo. Tras las aperturas del Bultaco Space en Madrid y los Bultaco Store en Barcelona y Canarias, en breve esperamos abrir las puertas de 7 puntos de venta en el territorio nacional y 5 en el extranjero (Reino Unido, Francia e Italia)”.Bultaco-2

A la inauguración también han asistido Gerald Pollman, presidente de Bultaco Motor, y Daniel Oliver Bultó, nieto del fundador de la marca Paco Bultó. El consejero de empresa y ocupación Felip Puig, Xavier Trias, Maite Fandos, Xavier García-Albiol, Alberto Fernández-Díaz, María Angels Esteller, Mireia Canadla, Arés Teixidó, Coman, etc.

La escuela Monlau Repsol hace un excelente papel en el festival Gamma Racing Day de Holanda y ahora… vacaciones


Por: Señorita Pepis  / agosto 2015

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La escuela de competición barcelonesa ha realizado un excelente papel en el festival Gamma Racing Day de Holanda. El piloto belga, Jurgen Smet, ofreció un gran espectáculo con el sensacional Renault RS01. Smert, se vio condicionado durante todo el fin de semana por un problema en la sesión de calificación que le envió directamente al final de la parrilla, pero remontó desde la última posición, en las dos carreras de la Supercar Challenge Powered by Pirelli. 2. Jurgen_Assen_4 5. Jurgen_Spa_3 entryEquipoBIG06

Se trata de uno de los festivales más importantes dentro del motorsport de toda Europa con multitud de competiciones de automovilismo y motociclismo, presencia de equipos de Fórmula 1 y MotoGP, pilotos de prestigio mundial y más de 100.000 personas en las gradas. En un marco tan especial, la escuela de mecánica e ingeniería española tuvo la oportunidad de aportar su granito de arena al espectáculo con la presencia del impresionante Renault RS01, un sport prototipo de 500 CV que se encargó de pilotar el belga.entryEquipoBIG05 entryEquipoBIG07 entryEquipoBIG09

Un buen colofón a la primera parte de la temporada. Ahora, profesores, alumnos, ingenieros y mecánicos disfrutarán de unas más que merecidas vacaciones antes de regresar a la competición con fuerza el primer fin de semana de septiembre, tras el paréntesis veraniego participarán en la Renault Sport Trophy (WSR) de Silverstone, el TCR Asia en Sepang y las 24 Horas de Automovilismo de Barcelona.

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Monlau Repsol está posicionada como una escuela líder en formación para técnicos  e ingenieros de competición en la vertiente de automovilismo y motociclismo. Cuenta con un brillante claustro de profesores especializados en los diferentes módulos y en activo en las principales competiciones nacionales e internacionales.

Jorge Lorenzo tiene estilo sobre dos ruedas


Por: Señorita Pepis  / junio 2015317

El piloto Jorge Lorenzo pasa a engrosar la larguísima lista de deportista que aprovechan su tirón mediático, gracias a su buen momento deportivo, para lanzar su propia marca de moda. Algunos son: Valentino Rossi, Davi Alvés, Cruyff. Messi y David Beckham cuentan con una colección con su nombre en la multinacional Adidas. Y Cristiano Ronaldo que acaba de lanzar su propia marca de calzados, CR7 Footwear, aspecto que le ha creado problemas de competencia con Nike, marca con la que tiene un contrato firmado por casi 9 millones de dólares, también, como imagen de la firma deportiva, aunque al final la sangre no ha llegado al rio y han acordado un pacto que consiste en comercializar en nichos diferentes. Para el jugador del Real Madrid, los zapatos han sido su segunda iniciativa en el mundo de la moda porque también cuenta con su propia marca de ropa interior CR7. Y esto es solo un pequeño ejemplo, la mayoría de grandes deportistas son imagen de prestigiosas marcas de moda, relojes, perfumes, coches, etc._DSC1604_DSC2216

A Jorge, que no hace mucha vida social, estamos acostumbrados a verlo encima de la moto y con mono de cuero. Vestido de calle, en contadas ocasiones, y siempre coincidiendo con alguna presentación que tenga que ver con sus compromisos publicitarios para marcas a las que presta su imagen. En estos casos, su “uniforme” consiste en camisetas y pantalones tejanos.

El joven piloto mallorquín, segundo en la general del Campeonato del Mundo de GP a un solo punto de Valentino Rossi -según parece-, siempre ha sentido una gran pasión por la moda y ha decidido probar suerte como empresario presentando, junto a su amigo de la infancia Rubén Vinagre, su propia marca: Skull Rider. Esta está inspirada en el estilo motero americano y pretende hacer de la rebeldía y la libertad su seña de identidad. El logo está formado por un cráneo con casco y gafas de sol._DSC0999

Skull Rider no quiere ser solo un nombre, sino un estilo de vida para personas amantes del riesgo que no siguen las normas, que tienen una actitud triunfadora y ganas de vivir sin miedo al peligro, gentes polifacéticas, desenfadas, indomables y con un punto canalla.57

La colección de camisetas, de producción “made in Spain”, está confeccionada con materiales de altísima calidad y cuidada hasta el último detalle. Para la colección de gafas se ha trabajado sobre el PC un tipo de polímero que conjuga a la perfección solidez, durabilidad y ligereza. Dos líneas “T-Shirt collection” y “Sunglasses collection” con diseños sencillos pero con personalidad a precios que parten de unos 30 euros._DSC1128

Las imágenes de la campaña están protagonizadas por la impresionante Desirée Cordero y el modelo Javier de Miguel, además del propio Jorge Lorenzo. La venta de las colecciones de los productos de Skull Rider, de momento, es exclusivamente on-line a través de su página web www.skullriderinc.com